{"id":3427,"date":"2024-02-29T08:23:49","date_gmt":"2024-02-29T08:23:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/t\/continental-ultracontact-nxt-18\/"},"modified":"2024-02-29T08:23:51","modified_gmt":"2024-02-29T08:23:51","slug":"continental-ultracontact-nxt-18","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/t\/continental-ultracontact-nxt-18\/","title":{"rendered":"Continental UltraContact NXT"},"content":{"rendered":"\n<p><br>A Continental lan\u00e7ou recentemente o UltraContact NXT, assinalando um marco significativo no seu percurso rumo \u00e0 sustentabilidade. Este novo pneu de ver\u00e3o premium, produzido em Lousado, Portugal, \u00e9 aclamado como o pneu mais sustent\u00e1vel da Continental at\u00e9 \u00e0 data, com at\u00e9 65% da sua composi\u00e7\u00e3o proveniente de materiais renov\u00e1veis, reciclados e com certifica\u00e7\u00e3o de equil\u00edbrio de massa ISCC PLUS. Estabelece um novo padr\u00e3o na ind\u00fastria ao combinar um n\u00edvel sem precedentes de materiais sustent\u00e1veis sem sacrificar a seguran\u00e7a ou o desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p>Significativamente, o UltraContact NXT apresenta as classifica\u00e7\u00f5es mais elevadas da etiqueta de pneus da UE em todos os tamanhos para resist\u00eancia ao rolamento, travagem em piso molhado e ru\u00eddo exterior, obtendo uma classifica\u00e7\u00e3o &#8220;A&#8221; em cada categoria. Este feito sublinha o empenho da Continental n\u00e3o s\u00f3 em melhorar a sustentabilidade ambiental, mas tamb\u00e9m em garantir a m\u00e1xima seguran\u00e7a e efici\u00eancia para os condutores.<\/p>\n\n\n\n<p>O composto de borracha do pneu \u00e9 notavelmente inovador, incorporando s\u00edlica de base biol\u00f3gica derivada de res\u00edduos agr\u00edcolas, especificamente a cinza da casca de arroz. Este processo \u00e9 menos intensivo em termos energ\u00e9ticos, evidenciando uma evolu\u00e7\u00e3o para pr\u00e1ticas de fabrico mais ecol\u00f3gicas. A borracha natural, um componente chave devido \u00e0 sua resist\u00eancia e durabilidade, continua a ser uma parte essencial da composi\u00e7\u00e3o do pneu, enfatizando a mistura de materiais tradicionais e inovadores para alcan\u00e7ar um elevado desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p>O UltraContact NXT tamb\u00e9m apresenta um log\u00f3tipo especial que indica a sua utiliza\u00e7\u00e3o de materiais reciclados, que constituem at\u00e9 cinco por cento do pneu. Isto inclui borracha reciclada de pneus em fim de vida e a\u00e7o reciclado, bem como fibras de poli\u00e9ster refor\u00e7adas utilizando a inovadora tecnologia ContiRe.Tex da Continental. Esta tecnologia recicla garrafas PET, que de outra forma contribuiriam para a deposi\u00e7\u00e3o de res\u00edduos em aterros, transformando-as em fibras de alto desempenho para a carca\u00e7a do pneu, melhorando ainda mais o perfil de sustentabilidade do pneu.<\/p>\n\n\n\n<p>Incorporando at\u00e9 28% de materiais certificados pelo balan\u00e7o de massa ISCC PLUS, tais como borracha sint\u00e9tica sustent\u00e1vel e negro de fumo, o UltraContact NXT exemplifica o compromisso da Continental com a transpar\u00eancia e a rastreabilidade na sua cadeia de fornecimento. Estes esfor\u00e7os fazem parte da estrat\u00e9gia mais alargada da Continental de incorporar mais de 40% de conte\u00fado renov\u00e1vel e reciclado nos seus pneus at\u00e9 2030 e de fazer a transi\u00e7\u00e3o para materiais 100% sustent\u00e1veis at\u00e9 2050.<\/p>\n\n\n\n<p>O UltraContact NXT foi concebido para satisfazer uma vasta gama de ve\u00edculos, incluindo os que possuem motores el\u00e9ctricos e de combust\u00e3o, garantindo a compatibilidade com modelos populares como o Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA e Tesla Model 3, entre outros. Com o log\u00f3tipo EV Compatible, promete a mais elevada efici\u00eancia de etiqueta e um desempenho quilom\u00e9trico ideal, o que o torna uma escolha com vis\u00e3o de futuro para a paisagem autom\u00f3vel diversificada dos dias de hoje. Este pneu n\u00e3o \u00e9 apenas um testemunho das capacidades inovadoras da Continental, mas tamb\u00e9m um passo em dire\u00e7\u00e3o a um futuro mais sustent\u00e1vel na mobilidade autom\u00f3vel.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3427","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}