Num segmento europeu de pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es que registou um crescimento de 23% no ano passado, a Vredestein continua a evoluir os seus produtos e a sublinhar a sua experi\u00eancia em todas as esta\u00e7\u00f5es. Depois de ser a primeira marca a lan\u00e7ar um pneu para todas as esta\u00e7\u00f5es para carros de alta performance em 2019 com o Quatrac Pro, a marca est\u00e1 agora a renovar o seu portf\u00f3lio no segmento para tamanhos de polegadas mais pequenos, lan\u00e7ando o novo Vredestein Quatrac.<\/p>\n\n\n\n
Sendo uma das primeiras empresas a introduzir os pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es, a Vredestein beneficia agora de mais de 28 anos de experi\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es. Atualmente, a marca tem o maior portf\u00f3lio de pneus para todas as esta\u00e7\u00f5es no mercado europeu e foi nomeada “Fabricante do Ano para Todas as Esta\u00e7\u00f5es” pela Autobild em outubro de 2019. Para manter a sua posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a e ter um desempenho de topo nos testes de pneus europeus, a Vredestein desenvolveu ainda mais os seus produtos no mercado de tamanhos de polegadas mais pequenos, que hoje em dia se tornaram uma mercadoria.<\/p>\n\n\n\n
Com o novo Quatrac (15-16 polegadas), a Vredestein oferece um pneu equilibrado para todas as esta\u00e7\u00f5es. Assegura igualmente um menor impacto ambiental ao proporcionar poupan\u00e7as de combust\u00edvel gra\u00e7as ao peso mais leve do pneu e \u00e0 sua menor resist\u00eancia ao rolamento. O Quatrac combina excelentes caracter\u00edsticas de inverno e de ver\u00e3o, de acordo com o know-how estabelecido pela Vredestein, juntamente com a utiliza\u00e7\u00e3o de materiais totalmente novos e alguns ajustes inteligentes para aumentar o desempenho a um novo n\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Os dois ombros do pneu est\u00e3o agora adaptados \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o no ver\u00e3o, enquanto o centro do pneu est\u00e1 mais orientado para o inverno, com uma maior densidade de sulcos para uma melhor tra\u00e7\u00e3o. O n\u00famero de blocos dos ombros \u00e9 ajustado ao di\u00e2metro do pneu para garantir um desempenho superior no inverno. O pneu tamb\u00e9m apresenta um perfil em forma de V profundo, aperfei\u00e7oado pela afina\u00e7\u00e3o dos \u00e2ngulos e da rela\u00e7\u00e3o de ar.<\/p>\n\n\n\n
A equipa de I&D da Vredestein para todas as esta\u00e7\u00f5es optimizou o pneu em v\u00e1rias \u00e1reas, adoptando uma abordagem diferente para se adequar ao segmento das medidas de polegadas mais baixas. Por exemplo, com o desenvolvimento do Quatrac Pro, a equipa come\u00e7ou com as propriedades de ver\u00e3o do pneu e adicionou caracter\u00edsticas de inverno, devido a requisitos espec\u00edficos para carros de desempenho ultra elevado. Agora, com o Quatrac a ser um pneu concebido especificamente para as polegadas mais pequenas, o desenvolvimento centrou-se no design mais eficaz para este segmento, resultando na forma de V profundo e no n\u00famero reduzido de lamelas<\/p>\n\n\n\n
O novo Quatrac tem um desempenho 12% superior ao do seu antecessor, o Quatrac 5, em termos de comportamento em piso seco, gra\u00e7as \u00e0 maior \u00e1rea l\u00edquida de contacto e aos blocos dos ombros mais r\u00edgidos. O seu composto \u00e0 base de s\u00edlica e o padr\u00e3o em forma de V garantem um comportamento em piso molhado 20% melhor e um desempenho de travagem em piso molhado 10% melhor. E assegura um comportamento 5% melhor na neve, gra\u00e7as \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de 10% mais arestas de corte de neve optimizadas para todos os \u00e2ngulos de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O composto do piso de nova gera\u00e7\u00e3o \u00e9 refor\u00e7ado com uma elevada quantidade de resinas \u00e0 base de terpenos. A rela\u00e7\u00e3o de ar reduzida e a cavidade optimizada do pneu conduzem a uma distribui\u00e7\u00e3o mais uniforme da press\u00e3o, assegurando um desgaste mais homog\u00e9neo do pneu e resultando numa melhoria da vida \u00fatil de mais de 20%. Por fim, o novo Quatrac tem uma resist\u00eancia ao rolamento at\u00e9 10% melhor, o que permite uma poupan\u00e7a substancial de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
O Vredestein Quatrac foi especificamente concebido para as estradas europeias e possui o s\u00edmbolo do floco de neve de tr\u00eas picos da montanha, que certifica a sua aptid\u00e3o para ser utilizado durante todo o inverno e em toda a Europa.<\/p>\n\n\n\n
O novo Quatrac est\u00e1 dispon\u00edvel em 15″ e 16″ polegadas com 39 tamanhos na primeira fase durante setembro e outubro, seguindo-se uma nova extens\u00e3o no in\u00edcio de 2021. As entregas ter\u00e3o in\u00edcio a 7 de setembro.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1468,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3291","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}