Her durumda g\u00fcvenlik: Continental, PremiumContact 7 ile birka\u00e7 y\u0131ll\u0131k geli\u015ftirme s\u00fcrecinin ard\u0131ndan ba\u015far\u0131l\u0131 premium lasti\u011finin yedinci neslini sunuyor. Yeni yaz lasti\u011fi i\u00e7in geli\u015ftiriciler \u00f6zellikle en \u00f6nemli m\u00fc\u015fteri gereksinimi olan maksimum g\u00fcvenli\u011fe odakland\u0131: “Yeni nesil, markam\u0131z\u0131n amiral gemisidir. Hedefimiz, m\u00fc\u015fterilerimize her zaman konforlu ve kayg\u0131s\u0131z bir s\u00fcr\u00fc\u015f sunan piyasadaki en g\u00fcvenli lasti\u011fi geli\u015ftirmekti – PremiumContact 7 ile t\u00fcm aile i\u00e7in g\u00f6n\u00fcl rahatl\u0131\u011f\u0131 sa\u011fl\u0131yoruz,” diyor Continental Tires EMEA Otomobil Lastikleri Ara\u015ft\u0131rma ve Geli\u015ftirme Direkt\u00f6r\u00fc Denise Sperl<\/p>\n
Continental, binek ara\u00e7 lasti\u011fini g\u00fcvenlikle ilgili t\u00fcm alanlarda geli\u015ftirdi. Bir \u00f6nceki PremiumContact 6, kullan\u0131m \u00f6mr\u00fc boyunca tan\u0131nm\u0131\u015f uluslararas\u0131 ticaret dergilerinde 34 test birincili\u011fi elde etti. Denise Sperl, “PremiumContact 7 ile bu ba\u015far\u0131 \u00f6yk\u00fcs\u00fcn\u00fc s\u00fcrd\u00fcrece\u011fimizden eminiz” diyor. \u00dc\u00e7 teknoloji PremiumContact 7’de \u00f6nemli g\u00fcvenlik ilerlemeleri sa\u011flad\u0131: Boyuta \u00f6zel tasar\u0131m, s\u0131rt i\u00e7in yenilik\u00e7i RedChili bile\u015fi\u011fi ve uyarlanabilir s\u0131rt tasar\u0131m\u0131.<\/p>\n
Her ara\u00e7 konsepti i\u00e7in bireysel tasar\u0131m<\/p>\n
SportContact 7 gibi PremiumContact 7 de a\u011f\u0131rl\u0131k, boyut ve tahrik sistemine g\u00f6re \u00e7ok \u00e7e\u015fitli ara\u00e7 konseptleri i\u00e7in \u00f6zel olarak \u00fcretilmi\u015ftir. A\u011f\u0131r vas\u0131talar hafif binek ara\u00e7lardan farkl\u0131 lastik \u00e7\u00f6z\u00fcmleri gerektirdi\u011finden, PremiumContact 7’nin teknik \u00f6zellikleri her ara\u00e7 s\u0131n\u0131f\u0131na uyarlanm\u0131\u015ft\u0131r. Sperl, “SportContact 7 ile \u00f6zelle\u015ftirilmi\u015f tasar\u0131m a\u00e7\u0131s\u0131ndan o kadar iyi deneyimler elde ettik ki, bu teknolojiyi PremiumContact 7 i\u00e7in tekrar kullan\u0131ma sunuyoruz” diyor. \u00d6zellikle uzun menzilli ve y\u00fcksek performansl\u0131 elektrikli ara\u00e7lar\u0131n y\u00fckseli\u015fiyle birlikte, bu segmentte g\u00fcvenlik fakt\u00f6r\u00fc giderek \u00f6nem kazan\u0131yor. Yuvarlanma direnci ve kilometre performans\u0131ndaki iyile\u015ftirmelere ek olarak PremiumContact 7, \u00f6zelle\u015ftirilmi\u015f tasar\u0131mlar\u0131 sayesinde t\u00fcm tahrik tiplerindeki ara\u00e7lar i\u00e7in y\u00fcksek tutu\u015f ve d\u00fc\u015f\u00fck fren mesafesi sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
RedChili – D\u00fc\u015f\u00fck s\u0131cakl\u0131klarda bile optimum tutu\u015f<\/p>\n
PremiumContact 7’nin bir di\u011fer yeni \u00f6zelli\u011fi de yenilik\u00e7i RedChili bile\u015fimidir: Lastiklerin kau\u00e7uk bile\u015fimi genellikle do\u011fal kau\u00e7uk ve sentetik bile\u015fenlerden olu\u015fur. Her bir bile\u015fen optimum performans elde etmek i\u00e7in belirli bir s\u0131cakl\u0131\u011fa ihtiya\u00e7 duydu\u011fundan, lasti\u011fin yol tutu\u015fu da malzemelerin hedeflenen se\u00e7imi ve bile\u015fimi yoluyla etkilenebilir. Continental, PremiumContact 7’nin yeni bile\u015fimi ile m\u00fcmk\u00fcn olan en geni\u015f s\u0131cakl\u0131k aral\u0131\u011f\u0131nda optimum performans sa\u011flamay\u0131 ba\u015farm\u0131\u015ft\u0131r. Bu, lasti\u011fin g\u00fcnl\u00fck trafikte d\u00fc\u015f\u00fck s\u0131cakl\u0131klarda bile \u00f6nceden herhangi bir \u0131s\u0131nma a\u015famas\u0131 olmadan y\u00fcksek yol tutu\u015fu geli\u015ftirmesini sa\u011flar. M\u00fc\u015fteriler bundan \u00f6zellikle ge\u00e7i\u015f d\u00f6nemi olan ilkbahar ve sonbahar aylar\u0131nda faydalanmaktad\u0131r.<\/p>\n
Daha fazla denge ve konfor i\u00e7in uyarlanabilir s\u0131rt tasar\u0131m\u0131<\/p>\n
PremiumContact 7’nin uyarlanabilir s\u0131rt tasar\u0131m\u0131, hem \u0131slak hem de kuru yollarda daha da fazla denge ve s\u00fcr\u00fc\u015f konforu sa\u011flar: S\u0131rt deseninin d\u0131\u015f b\u00f6lgelerindeki geni\u015f yanal a\u00e7\u0131kl\u0131klar, d\u00fcz s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda optimum drenaj sa\u011flar \u00e7\u00fcnk\u00fc zemin temas y\u00fczeyi tam olarak en geni\u015f a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131n oldu\u011fu noktada sona erer. Viraj alma s\u0131ras\u0131nda zemin temas y\u00fczeyi d\u0131\u015fa do\u011fru kayar ve yanal a\u00e7\u0131kl\u0131klar tekrar kapanarak daha fazla kau\u00e7uk ve daha iyi yol tutu\u015fu sa\u011flar. “Bu \u015fekilde, optimum su tahliyesi ile m\u00fckemmel kuru yol tutu\u015fu aras\u0131ndaki dengeyi \u00e7\u00f6zd\u00fck. Sonu\u00e7 olarak \u0131slak zeminlerde, frenleme, viraj alma ve h\u0131zlanma s\u0131ras\u0131nda m\u00fckemmel s\u00fcr\u00fc\u015f dengesi elde ettik,” diyor Denise Sperl.<\/p>\n
Yeni teknolojiler hem sanal olarak lastik s\u0131rt\u0131 ve lastik sim\u00fclasyonlar\u0131nda hem de laboratuvarda ve tabii ki G\u00fcney Fransa, Almanya, \u00c7ek Cumhuriyeti ve ABD’deki test pistlerinde test edildi. Sadece PremiumContact 7’nin kilometre performans\u0131 150.000 kilometrelik bir mesafe boyunca test edilmi\u015f ve kal\u0131c\u0131 olarak optimize edilmi\u015ftir. Geli\u015ftiriciler b\u00f6ylece bu de\u011feri bir \u00f6nceki modele k\u0131yasla y\u00fczde on oran\u0131nda art\u0131rmay\u0131 ba\u015fard\u0131. Islak zeminde yol tutu\u015f y\u00fczde 5, \u0131slak zeminde frenleme y\u00fczde 7 ve suda k\u0131zaklama y\u00fczde 2 oran\u0131nda iyile\u015ftirildi. PremiumContact 7 art\u0131k AB lastik etiketinde “A” \u0131slak yol tutu\u015f s\u0131n\u0131f\u0131 derecesine sahiptir. Kuru yol tutu\u015fu ve frenleme de y\u00fczde 3 puan iyile\u015ftirildi.<\/p>\n
PremiumContact 7 art\u0131k belirli ebatlarda mevcuttur. Bu ebatlar y\u0131l boyunca b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde geni\u015fletilecek, b\u00f6ylece y\u0131l sonuna kadar Hyundai Kona Elektro, Audi A1 veya VW Golf gibi ara\u00e7lar\u0131n tak\u0131labilece\u011fi 16 ila 21 in\u00e7 aras\u0131nda bir\u00e7ok pop\u00fcler lastik ebad\u0131 mevcut olacak.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1276,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1291","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}