{"id":4947,"date":"2025-02-25T20:49:08","date_gmt":"2025-02-25T20:49:08","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/adac-publishes-summer-tyre-test-in-225-40-r18-11-tires-earn-good-ratings-2\/"},"modified":"2025-02-25T21:22:25","modified_gmt":"2025-02-25T21:22:25","slug":"adac-publikuje-test-opon-letnich-w-rozmiarze-225-40-r18-ndash-11-opon-otrzymuje-dobre-oceny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/adac-publikuje-test-opon-letnich-w-rozmiarze-225-40-r18-ndash-11-opon-otrzymuje-dobre-oceny\/","title":{"rendered":"ADAC Publikuje Test Opon Letnich w Rozmiarze 225\/40 R18 \u2013 11 Opon Otrzymuje Dobre Oceny"},"content":{"rendered":"\n<p>W najnowszym te\u015bcie opon letnich ADAC przetestowano 18 modeli w popularnym rozmiarze 225\/40 R18. Ten rozmiar jest powszechny w pojazdach takich jak VW Golf, Audi Q3 czy BMW Serii 1, i wielu innych. Interesuj\u0105ce jest to, \u017ce 11 z testowanych opon otrzyma\u0142o og\u00f3ln\u0105 ocen\u0119 \u201edobr\u0105\u201d, w tym niekt\u00f3re opcje przyjazne dla bud\u017cetu.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a29c93b6db5c\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a29c93b6db5c\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/adac-publikuje-test-opon-letnich-w-rozmiarze-225-40-r18-ndash-11-opon-otrzymuje-dobre-oceny\/#Najlepsi_Wykonawcy\" title=\"Najlepsi Wykonawcy\">Najlepsi Wykonawcy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/adac-publikuje-test-opon-letnich-w-rozmiarze-225-40-r18-ndash-11-opon-otrzymuje-dobre-oceny\/#Trade-Off_Dlugowiecznosc_vs_Przyczepnosc\" title=\"Trade-Off D\u0142ugowieczno\u015b\u0107 vs. Przyczepno\u015b\u0107\">Trade-Off D\u0142ugowieczno\u015b\u0107 vs. Przyczepno\u015b\u0107<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/adac-publikuje-test-opon-letnich-w-rozmiarze-225-40-r18-ndash-11-opon-otrzymuje-dobre-oceny\/#Czynnik_Slabego_Ogniwa\" title=\"Czynnik S\u0142abego Ogniwa\">Czynnik S\u0142abego Ogniwa<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Najlepsi_Wykonawcy\"><\/span>Najlepsi Wykonawcy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Wiod\u0105ce w stawce by\u0142y Continental SportContact 7 oraz Bridgestone Potenza Sport, obie uzyska\u0142y doskona\u0142\u0105 ocen\u0119 1,5 za bezpiecze\u0144stwo na suchej nawierzchni i wyr\u00f3\u017cnia\u0142y si\u0119 w mokrych warunkach. Michelin Pilot Sport 5 oraz Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 r\u00f3wnie\u017c wykaza\u0142y si\u0119 mocnymi wynikami, przy czym Michelin zyska\u0142 dodatkow\u0105 pochwa\u0142\u0119 za zu\u017cycie i efektywno\u015b\u0107 \u015brodowiskow\u0105, co jest celem Michelin w ostatnich latach. Dodatkowo, marki takie jak Vredestein, Yokohama, Firestone, Falken i Nexen uzyska\u0142y ocen\u0119 \u201edobr\u0105\u201d. Te modele nie tylko dostarczy\u0142y godnych pochwa\u0142y wynik\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c by\u0142y bardziej atrakcyjne cenowo w por\u00f3wnaniu do ich premium odpowiednik\u00f3w, co czyni je interesuj\u0105cymi opcjami do rozwa\u017cenia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trade-Off_Dlugowiecznosc_vs_Przyczepnosc\"><\/span>Trade-Off D\u0142ugowieczno\u015b\u0107 vs. Przyczepno\u015b\u0107<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Interesuj\u0105cym aspektem testu by\u0142a r\u00f3wnowaga mi\u0119dzy trwa\u0142o\u015bci\u0105 a przyczepno\u015bci\u0105, co r\u00f3wnie\u017c chcemy podkre\u015bli\u0107. Dobrym przyk\u0142adem jest Doublecoin DC100, kt\u00f3ry wykaza\u0142 imponuj\u0105ce 74 400 kilometr\u00f3w w testach zu\u017cycia. \u017be nie by\u0142a to magia sta\u0142o si\u0119 oczywiste w testach przyczepno\u015bci i prowadzenia, kt\u00f3re dowiod\u0142y, \u017ce jego d\u0142ugowieczno\u015b\u0107 by\u0142a po prostu wynikiem bardzo twardej mieszanki gumowej. Cho\u0107 zmniejsza to \u015bcieranie, kompromis dotyczy przyczepno\u015bci i prowadzenia\u2014 szczeg\u00f3lnie na mokrych nawierzchniach. Ten przyk\u0142ad podkre\u015bla, \u017ce d\u0142u\u017csza \u017cywotno\u015b\u0107 bie\u017cnika niekoniecznie oznacza lepsze og\u00f3lne bezpiecze\u0144stwo czy wydajno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Czynnik_Slabego_Ogniwa\"><\/span>Czynnik S\u0142abego Ogniwa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Wszechstronny system punktacji ADAC zapewnia, \u017ce \u017caden istotny niedostatek nie zostaje pomini\u0119ty. Nawet je\u015bli opona wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 w kilku obszarach, wyj\u0105tkowo s\u0142aba wydajno\u015b\u0107 w krytycznym obszarze\u2014takim jak hamowanie lub prowadzenie\u2014mo\u017ce obni\u017cy\u0107 jej og\u00f3ln\u0105 ocen\u0119. To podej\u015bcie \u201es\u0142abego ogniwa\u201d gwarantuje, \u017ce ka\u017cda rekomendacja dotycz\u0105ca opon odzwierciedla zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 ocen\u0119 zar\u00f3wno mocnych stron, jak i niedoci\u0105gni\u0119\u0107.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W najnowszym te\u015bcie opon letnich ADAC przetestowano 18 modeli w popularnym rozmiarze 225\/40 R18. Ten rozmiar jest powszechny w pojazdach takich jak VW Golf, Audi Q3 czy BMW Serii 1, i wielu innych. Interesuj\u0105ce jest to, \u017ce 11 z testowanych opon otrzyma\u0142o og\u00f3ln\u0105 ocen\u0119 \u201edobr\u0105\u201d, w tym niekt\u00f3re opcje przyjazne dla bud\u017cetu. Najlepsi Wykonawcy Wiod\u0105ce [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4938,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4947"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4988,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4947\/revisions\/4988"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}